الجهاز الدوار RTO

تصميم مبتكر للصمام الدوار، يتميز بهيكل مدمج ومساحة أرضية صغيرة، مع كفاءة عالية في استرداد الحرارة تتجاوز 95%. وهو مناسب للمصانع الكبيرة ذات العمليات الإنتاجية المستمرة، مثل طلاء الأسطح، والطباعة والتغليف، والطلاء بالرش في صناعة السيارات. كما يتميز الجهاز بتشغيل مستقر وصيانة سهلة، مما يجعله الخيار المثالي لمعالجة غازات العوادم ذات التدفقات الهوائية الكبيرة.

التصنيف التابع له:

فرن حرق غازات العادم RTO

كلمة رئيسية： الجهاز الدوار RTO

المنتجات ذات الصلة

الاستشارة عبر الإنترنت

الجهاز الدوار RTO

1. تقديم المنتج

يمكن استخدام نظام RTO الدوار للتخزين الحراري في أنظمة المعالجة ذات السعة تتراوح بين 5,000 و100,000 م³/ساعة. ويتميز هذا النوع من تصميم RTO بكونه أكثر إحكاماً، حيث يوفر المساحة مقارنةً بنظام RTO التقليدي ذي البرج الواحد؛ كما أن اعتماد صمام دوار فريد يعزّز كفاءة التخزين الحراري ويقلّل من تسرب الغازات العادمة الناجم عن عملية تبديل الصمامات، مما يسهم في تحسين كفاءة توفير الطاقة والانبعاثات. وتصل كفاءة تنقية الغازات العادمة في أنظمة RTO الدوار للتخزين الحراري إلى 99%، ما يجعلها اليوم أحدث وأكثر أنظمة معالجة الغازات العادمة اقتصادية ضمن تقنيات RTO.

2- مبدأ العملية

① يتم تسخين الغازات العضوية الملوثة إلى درجة حرارة تزيد عن 760 درجة مئوية، مع إبقاء زمن الاحتفاظ فيها لأكثر من ثانية واحدة، بحيث تُؤكسَد المركبات العضوية المتطايرة الموجودة في هذه الغازات وتتحلّل إلى ثاني أكسيد الكربون والماء.

② تمرّ الغازات ذات الحرارة العالية الناتجة عن الأكسدة عبر مخازن حرارية خاصة مصنوعة من السيراميك، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة هذه المخازن وتخزينها للحرارة؛ وتُستَخدَم هذه الحرارة المخزّنة لتسخين الغازات العضوية الملوثة التي ستتدفّق لاحقًا إلى داخل الفرن، الأمر الذي يسهم في تقليل استهلاك الوقود اللازم لتسخين هذه الغازات ويؤدي إلى خفض تكاليف التشغيل.

③ يجب تقسيم الجسم الحراري الخزفي إلى ثلاث مناطق، بحيث يمر كل غرفة حرارية تباعًا بعمليات التخزين الحراري، والتفريغ الحراري، والتنظيف، ثم تُعاد هذه الدورة بشكل متواصل لضمان التشغيل المستمر. وبعد انتهاء مرحلة «التفريغ الحراري» في الغرفة الحرارية، ينبغي على الفور إدخال كمية مناسبة من الهواء النظيف لإجراء عملية التنظيف في تلك الغرفة (لضمان تحقيق معدل إزالة للمواد المتطايرة العضوية يزيد عن 99%)، ولا يجوز الانتقال إلى مرحلة «التخزين الحراري» إلا بعد اكتمال عملية التنظيف.

④ يتمّ تسخين الفرن عند بدء التشغيل البارد عن طريق نظام الشعلات لرفع درجة حرارة الفرن؛ وخلال التشغيل العادي، يُمكن استعادة معظم الحرارة بواسطة السرير الخزفي المخزّن للحرارة. وعندما تكون تركيزات المكوّنات القابلة للاحتراق في الغازات العادمة منخفضة جدًا، يُعتمد على وقود مساعد للاحتراق (الغاز الطبيعي) لرفع درجة حرارة حجرة الاحتراق. وفي حال ارتفاع درجة حرارة حجرة الاحتراق بشكل مفرط، تقوم صمامات التفريغ ذات درجة الحرارة العالية، التي تُحكَم وفقًا لدرجة حرارة الحجرة، بتصريف جزءٍ من هذه الحرارة.

3. مخطط تدفق العملية

4- الخصائص الأدائية

استقرار نقل الحرارة، وإحكام الغلق الهوائي، وكفاءة عالية في استعادة الحرارة، مما يسهم في خفض تكاليف التشغيل.
تتطلب مساحةً صغيرةً ولا تقتصر على موقع التثبيت.
هيكل معياري، ومدة التركيب قصيرة.
التشغيل الآلي، من خلال المراقبة المتعددة لمختلف أجزاء النظام مثل مداخل ومخارج النظام، وحجرة الاحتراق، والأنظمة ذات التخزين الحراري، يضمن التشغيل الآمن والمستقر للمعدات.
قلة أعطال المعدات وانخفاض تكاليف الصيانة اللاحقة.

الجهاز الدوار RTO	الجهاز التقليدي على شكل برج من نوع RTO
لا تسرب	الصمامات معرضة للتسرب وانتقال الغاز.
الصمام الدوار يدور بشكل مستمر، مما يضمن تدفقًا سلسًا للهواء ومستوى ضوضاء منخفض.	ارتفاع اهتزاز صمام الرفع، وحدوث نبضات متقطعة في تدفق الهواء.
التحكم بصمام واحد بسيط، والتشغيل المستقر للنظام.	تعدد الصمامات المترابطة، وكثرة نقاط التحكم، مما يزيد من احتمال حدوث الأعطال.
تصميم خالٍ من التلامس للختم الهوائي، ونظام نقل حركة بالتروس، متين	الختم بالحلقة المطاطية سهل التآكل والتلف، وقد يتشقق عند الاصطدام.
التخزين الحراري المتقطع للحرارة والتفريغ، مما يطيل العمر الافتراضي.	تكرار إطلاق الحرارة من الجسم المخزن للحرارة يؤدي إلى تقليل عمره الافتراضي.
تصميم غلاف عالي القوة من الصفائح المموجة، يتكيف مع التمدد الحراري والانكماش البارد.	العروات التقوية للغلاف الخارجي، لا تسمح بتفريغ إجهادات التمدد الحراري.
هيكل مدمج، يشغل مساحة أقل بنسبة الثلث، ويقل وزنه بنسبة الثلث.	انخفاض معدل استغلال المواد، ومساحة كبيرة، وثقل.

5. نطاق التطبيق

① يمكن استخدامه على نطاق واسع في طلاء الرش والطلاء للسيارات والمركبات وبناء السفن والمنتجات الصناعية؛ وفي صناعات النفط والكيمياء والأحبار والأصباغ؛ وفي صناعات المطاط والبلاستيك والجلود والأشرطة اللاصقة والكابلات والأسلاك المطلية بالمينا والإلكترونيات ولوحات الدوائر الكهربائية؛ وفي صناعات الطباعة والتغليف وخطوط طلاء لفائف الصفائح المعدنية وخطوط التغليف بالرقائق وطباعة العلب المصنوعة من الحديد المطلي بالألوان وصناعة الطباعة والصباغة؛ وفي صناعات طلاء ورش المنتجات الإنشائية والديكورية والأثاث؛ وكذلك في صناعات الأدوية والأغذية والمضافات.

② معدل التدفق الهوائي: 5000–100000 م³/ساعة ³/h

③ التركيز 1000 ملغم/م ³

خطوط المنتجات ذات الصلة